

产品介绍
高速透气阀用于液货船密封舱,在装载、航行、压载和卸载时,不用任何手动方式,自动控制液货舱内的压力,防止货油舱超压或真空。此外,还可在甲板上提供防火、防爆的自动保护。货油舱出现的压力或真空被施加在出气或吸气阀盘上,超过设定压力时,正压阀能自动打开排气,负压阀自动打开吸气,当舱内外压差被减少到原设定水平时,阀盘将瞬间自动复位。负压阀工作时(即吸气时),如果舱室外面发生火花,火花将在负压阀的防火网上熄灭;正压阀工作时,如果舱外有火花,火花将被正压阀喷出的高速气流吹离或吹灭。
技术参数
型号 Type | 设计开启压力 KPa Designed OpengingPressure | 额定工作压力 KPa Rated Working Pressure | 流速 Velocity m/s | 流量 M3/h Flow Rate | |||
正压阀 Pressure value | 负压阀 Vacuum value | 正压阀 Pressure value | 负压阀 Vacuum value | 正压阀 Pressure value | 负压阀 Vacuum value | ||
DN-50 | 14-21 | -3.5 | 21 | -7 | ≥30 | 800 | 400 |
DN-80 | 1000 | 700 | |||||
DN-100 | 1200 | 800 | |||||
DN-125 | 1600 | 1300 | |||||
DN-150 | 2000 | 1300 | |||||
DN-200 | 2300 | 2500 |
装配法兰标准:GB2506-2005
操作条件:
压力设定值:14KPa-21KPa
真空设定值:-3.5KPa
执行标准:ISO 15364-2007《船舶与海上技术-货油轮压力/真空阀》
MSC/C派对。677《阻止火焰进入油船液货舱的装置设计、试验及安装的修订标准》
MSC.1/Circ.1324《关于化学品船阻止火焰进入液货舱的装置设计、试验及安装要求》